г. Курган, ул. Свердлова 15
На подавляющей части территории России, кроме Крыма и некоторых других южных регионов, зима является достаточно суровой. Ее наступление представляет собой настоящее испытание для коммунальной техники, будь это КДМ КАМАЗ, или другая комбинированная дорожная машина.
Шины. Разумеется, при наступлении холодов вся коммунальная техника должна "переобуться" в зимние покрышки, которые обеспечат хорошее сцепление с дорожным покрытием даже в условиях гололеда (многие из них обладают рисунком протектора с антискользящим эффектом). Что касается популярных у владельцев легковых автомобилей всесезонных шин, то для коммунальной техники они не подойдут: их резина эффективно выполняет свои функции при температуре до -5 градусов Цельсия. Если выбирать между пневматическими и цельнолитыми шинами, то для спецтехники лучше подобрать первые: они не такие прочные, но зато лишь минимально воздействуют на дорожное полотно, не повреждая его. А это важно, учитывая, что спецтехника обладает значительной массой.
Топливопроводы. Их перед наступлением зимнего сезона рекомендуется промыть и очистить. Также желательно снять и проверить на стенде топливный насос, ТНВД и форсунки. В условиях суровых российских зим именно топливная система является одной из наиболее уязвимых мест, особенно при сильных морозах и даже при условии использования особого дизельного топливо вроде марки "Арктика".
Желательно установить предпусковой подогреватель двигателя, если до этого его не было в комплектации. Его стоимость нивелируется экономическими потерями за счет не вышедшей во время на работу коммунальной техники.
Правильная подготовка аккумуляторной батареи - тоже важный элемент подготовки техники к зимнему сезону. При отрицательных температурах воздуха электролит становится очень вязким, по причине чего АКБ быстро разряжается. Аккумуляторный отсек требует перед наступлением холодов дополнительного утепления.
Ну а заказать пескоразбрасыватель на КАМАЗ и другую технику можно на нашем сайте.