Навесные дорожные щётки: применение и принцип работы
Коммунальное хозяйство любого более-менее крупного города сложно представить без КДМ – комбинированных дорожных машин. Это универсальная техника, способная выполнять самые разнообразные работы: уборку снега, полив, подметание улиц, ремонт дорог и многое другое. Большое количество функций обеспечивается оснащением, устанавливаемым на шасси грузовика. Например, для восстановления асфальтового покрытия применяют гудронатор КАМАЗ, подметание улиц осуществляется КДМ, оборудованными щётками. Последний метод поддержания чистоты в городе стоит рассмотреть подробнее.
Обычные подметальные щётки и с бункером
Наиболее часто встречается оборудование, с помощью которого можно просто сметать мусор в сторону: его уборкой занимается другая спецтехника. Щётка имеет вид диска и закрепляется обычно под рамой грузовика. Но бывают варианты с фиксацией оснащения впереди или сзади машины. Для летней уборки на шасси дополнительно устанавливается бак с водой, которая подается через форсунки для увлажнения дороги. Сами щётки изготавливают из особо прочного полимера или стальной проволоки. Последняя используется только в самых тяжёлых случаях: например, для борьбы с наледью или чрезмерно сильным загрязнением. В других ситуациях применяют пластиковое оснащение, т. к. оно обходится дешевле. Второй вариант подметального оборудования – щётки с бункером, в который поступает убранная пыль, грязь. После того, как ёмкость наполнится, её освобождение производится путем опрокидывания.
Оба типа подметальных щёток в зависимости от привода, бывают гидроповоротными либо механическими. Последний вариант предполагает изменение положения щётки вручную. В первом случае угол наклона оборудования осуществляется посредством гидравлической системы автомобиля (специальный рычаг может располагаться в кабине машины или снаружи неё). Некоторые щётки имеют подвесную конструкцию, позволяющую свободно перемещаться ей в горизонтальной плоскости. Это дает возможность повторять рельеф дороги, что способствует более тщательному сметанию мусора. Максимальная ширина очищаемой дорожной поверхности – до 2,5 метров.