Как работает автогудронатор: Технологии и процессы
Автогудронатор — это специализированная техника, предназначенная для транспортировки, подогрева и распределения битумных материалов при строительстве и восстановлении дорожного полотна. Его ключевая задача — обеспечить равномерный розлив битума или эмульсии, сохраняя материал в рабочем состоянии даже при низких температурах. Модель гудронатор на базе Газон Некст выделяется в своем классе за счет продуманной конструкции, энергоэффективности и многофункциональности.
Газон Некст: Улучшение дорожного покрытия с помощью автогудронатора
Автогудронатор Газон Некст оснащен емкостью эллиптического сечения из стали толщиной 4 мм, внутренняя поверхность которой облицована нержавеющей сталью. Это предотвращает коррозию и увеличивает период службы оборудования. Термоизоляция цистерны базальтовым волокном с фольгой (50 мм) минимизирует теплопотери, что критически важно для поддержания температуры битума в пределах 160–180°C. Благодаря этому даже при длительных перевозках материал не остывает, сокращая время на повторный разогрев и расход дизельного топлива.
Система подогрева через жаровую трубу работает в автоматическом режиме, поддерживая заданную температуру без участия оператора. Для розлива битума используется шестеренчатый насос с гидравлическим приводом, который перекачивает материал со скоростью до 300 л/мин. Работа автогудронатора включает несколько этапов:
- Забор материала из хранилищ или котлов через рукав для перекачки.
- Транспортировка с постоянным подогревом.
- Розлив через 21 универсальную форсунку, регулируемую по ширине (до 4 м) с шагом 0,19 м.
Функция ямочного ремонта реализуется через переносной ручной распределитель, который позволяет точечно наносить битум на поврежденные участки. Для предотвращения застывания материала в коммуникациях применяется система промывки дизельным топливом и обдува сжатым воздухом. Это особенно важно при переходе с горячего битума на холодные эмульсии.
Эффективность автогудронатора на шасси Газон Некст для асфальтирования
Автогудронатор отличается высокой адаптивностью к разным условиям работ. Гидравлическая система управления, включающая электропневматический распределитель с ручным дублированием, обеспечивает точное регулирование нормы розлива
(от 0,2 до 3,0 л/м²). Автоматизация процессов снижает нагрузку на оператора: контроль температуры масла и битума, а также фильтрация гидравлической жидкости (напорный и сливной фильтры) выполняются без постоянного вмешательства.
Ключевые преимущества модели:
- экономия времени: подогрев битума в цистерне до нужной температуры занимает на 30% меньше времени благодаря термоизоляции;
- универсальность: возможность работы как с горячим битумом, так и с эмульсиями расширяет спектр задач — от укладки асфальта до обработки щебеночных оснований;
- надежность: односторонний гидрозамок фиксирует распределитель в поднятом положении, исключая риск произвольного опускания.
Шасси Газон Некст обеспечивает маневренность и проходимость на стройплощадках. Модель способна транспортировать до 4 куб.м битума, а функция перекачки материала минуя цистерну ускоряет работу при больших объемах. Например, при ремонте трассы автогудронатор Газон Некст может одновременно забирать битум из хранилища и распределять его через форсунки, сокращая простои.
